La medida, la segunda de este tipo desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, expone la antigüedad del sistema de la FAA, pese a los 12 mil 500 millones de dólares aprobados el año pasado para renovarlo
Los aviones de Estados Unidos se quedaron en tierra este viernes. La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó detener los despegues en todos los aeropuertos del país y justificó la medida con “circunstancias extraordinarias” y razones de seguridad, una fórmula que dejó más dudas que respuestas.
Falla en los centros de ruta
La explicación llegó después. El problema está en los centros de control de ruta, las instalaciones que guían a las aeronaves una vez que están en altura, entre un aeropuerto y otro. Son 22 en todo el territorio y se encargan de los vuelos que circulan por encima de unos 5 mil 500 metros.
El alcance de la falla no está del todo claro. El secretario de Transporte, Sean Duffy, aseguró en redes sociales que afecta a todos los centros, mientras que un vocero de la FAA habló de “varios”. La propia agencia, en un comunicado posterior, describió un corte temporal de las telecomunicaciones y explicó que frenó todos los vuelos por precaución.
Radios y radares, bajo sospecha
Los detalles técnicos apuntan a las frecuencias de radio que utilizan pilotos y controladores para comunicarse. Versiones periodísticas basadas en fuentes del sector añaden que también habrían dejado de funcionar los radares al mismo tiempo, y que al menos una aerolínea alertó internamente de problemas en ambos sistemas. La FAA no ha confirmado esa parte ni ha precisado qué provocó el fallo; técnicos de la agencia lo investigan.
