Por Raúl Ruiz-Roberto Meléndez/Reporteros.
La Central de Abasto de Iztapalapa, de la Ciudad de México es el mercado mayorista más grande de Latinoamérica, mismo que abastece 30% de los alimentos del país, con una facturación anual de más de 9 mil millones de dólares, mercado donde trabajan 90 mil personas diarias y recibe a casi 500 mil visitantes al día, misma que a la fecha adolece de corruptelas, vicios, abandono de las autoridades y altos índices de inseguridad.
¿Quién manda, en la Ceda?
El Fideicomiso para la Construcción y Operación de la Central de Abasto de la Ciudad de México (FICEDA), su Comité Técnico y de Distribución de Fondos es la máxima autoridad al interior de la CEDA, lo preside la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, la Administradora General actual es Mónica Pacheco Skidmore, cabe señalar que anteriormente la administración era tripartita donde participaba el gobierno federal, pero en 2006 desistió de dicha atribución, según declaraciones de los participantes y comerciantes.
El problema actual: es que FICEDA cobra como privado, administra como público y responde como político, lo grave del caso es que, a pesar de mover miles de millones, la CEDA enfrenta un colapso estructural que golpea a los trabajadores más vulnerables, estos son algunos de los problemas:
1.- La Ceda opera sin certeza jurídica, ni reglas claras
Andadores y bodegas operan sin regularización desde 1982, el FICEDA usa los «Acuerdos del Comité Técnico» para decidir discrecionalmente por lo que, no hay democracia interna.
- Opacidad en 3 mil millones de pesos De diciembre 2018 a 2024 ya en administración de MORENA, se asignaron más de 3 mil millones de pesos del erario para drenaje nuevo, C2, paneles solares y patios de maniobras, a la fecha no hay proyectos técnicos públicos, contratos transparentes ni obras concluidas, el drenaje que supuestamente fue renovado en la administración de Claudia Sheinbaum Pardo como jefa de gobierno, persisten las inundaciones, y se mezclan aguas negras con potable.
- Extorsión Institucional
Participantes y Comerciantes denuncian que áreas de Normatividad y Asuntos Jurídicos del FICEDA realizan cobros ilegales, al negarse, aplican sanciones, retenciones de mercancía con grúas y sellos, por lo que comerciantes que protestan enfrentan criminalización y amenazas directas de la titular y su estructura de seguridad, protección civil y normatividad.
4.- Infraestructura Colapsada
Pavimentos: prevalecen los baches que dañan mercancía y equipo. FICEDA cobra mantenimiento, pero no repara. Eléctrico: Cableado expuesto y subestaciones sin mantenimiento han provocado incendios en naves de flores y abarrotes. Basura: se generan 1,200 toneladas diarias, la planta de composta es insuficiente, hay tiraderos clandestinos y fauna nociva. Sanitarios: existe un baño por cada 800 personas, cobran $6 pesos sin garantizar agua ni acceso para personas con discapacidad.
- Movilidad y Explotación Laboral
Colapso vial: 62 mil vehículos diarios, un tráiler tarda 4 horas en entrar y salir por Eje 5 y Eje 6. Andadores sin espacio: descargan en calle expuestos a multas y a retenciones del FICEDA. Más 3,500 carretilleros sin IMSS: sin seguridad social, pagan cuota diaria al sector carretillero, de FICEDA y a líderes, el 70% de los trabajadores de la CEDA son informales.
- Negocio de Concesiones
Peaje de acceso, sanitarios, estacionamientos aéreos, pernocta y subasta de productores son servicios concesionados. Operan como cajas sin fiscalización pública, usando suelo público para cobro privado.
Despojo de bodegas
De acuerdo al testimonio de participantes, debido al cambio generacional, muchos dueños de bodegas han fallecido y estos si no testaron sus vienen como sus bodegas, los familiares están siendo víctimas de despojos, por parte de las autoridades mediantes argucias legales, un dato importante que dichas tienen un costo variable con promedio de 25 millones de pesos.
