México se encuentra entre los principales centros de riesgo para el transbordo ilegal de mercancías vinculadas con China hacia Estados Unidos, de acuerdo con el reporte “The Great Transshipment Scam: Rise, Scope, and Costs”, realizado por la Oficina de Política Comercial y Manufacturera de la Casa Blanca.
El reporte sostiene que los recursos obtenidos mediante esta diferencia arancelaria son suficientes para financiar infraestructura logística, operaciones de reempaque, plantas de ensamblaje ligero y las denominadas “fábricas de destornillador”.
