La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) confirmó el derrame de cemento en el sistema de cavernas de “Garra de Jaguar”, “Manitas”, “Ixtun”, “Openheimmer” y “Ocho Balas” debido a la colocación e hincado de pilotes para el viaducto elevado del Tramo 5 Sur del Tren Maya. Este cemento filtrado afectó el acuífero que fluye a través de las cavernas mencionadas, solidificándose en su interior.
El informe de la Profepa, presentado al Juzgado Primero de Distrito en Mérida, Yucatán, como parte de una demanda de amparo promovida por ciudadanos de Playa del Carmen, municipio de Solidaridad, reveló estas violaciones. A pesar de que los quejosos obtuvieron una suspensión definitiva en enero, el gobierno federal, a través de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y las empresas subcontratadas, no ha detenido las obras como se les instruyó.
