El contrabando de combustibles, a través de un complejo entramado de papeles falseados, corrupción en aduanas y estaciones irregulares, representa alrededor del 30% del mercado
De acuerdo con la consultora Petro Intelligence, el boquete fiscal provocado por la importación ilegal de gasolinas y diésel fue de unos 93.000 millones de pesos en 2018, y en un lapso de seis años este agujero se duplicó a 177.000 millones de pesos en 2024.
